在工作日的清晨叼着路边的煎饼果子手拎公文包赶班车挤地铁的巨大人流，我背着帆布包汇入其中。那份被我打得不太像上班族的上班族工，让我有机会每天每天地穿行在地下。
    我是个路盲。生在上海16年还不敢独自搭地铁去人民广场，因为闻说那个地铁站复杂得像刚从包里拿出的耳机线。“确认地铁方向”是我的头等大事，如果你说“乘反了大不了回乘一站呗”，那你也可以想见“回乘成功”对我而言是多可怕的目标。
    可现在乘一条线路乘得快出茧了时，我竟然也能像得了地铁综合症。哪怕在地铁上打瞌睡快到站了也会突然惊醒过来，大脑自动分析左右车门，凭着还算娇小的身材挤出去。
    地铁是纵横交错在地表之下的巨大网络。我每次在这网络中行走，都真的会害怕有一天地面上的楼房，街道，树木，小镇都会掉进这颗地球已经空掉的心脏里，先砸烂了地铁，然后海洋的水倾泻进去淹没所有东西。¬人们向地球索要更多的空间，方式是挖空心思地要去挖空脚下的大地，而“挖空”这个词实在让我胆战心惊。
    几亿年以后，有别的星球的生物发现这颗直径缩小了一半的星球，似乎只剩了一个骷髅，蔚蓝色海水把所有东西都浸泡得发白腐烂，但他们不知道发生过什么。
    第一次有这样的担忧是因为一次在商场停车，一块块“车位已满”的标牌把车逼到了地下5层的车库里。¬如果给个横切面图，各式各样的私家车大概会像油光可鉴的皮鞋被码在很高的鞋架里一样，整齐，却因拥挤而压抑。¬像随时可能全体崩塌。
    这太让人惊慌了。之后，不安全感成了我印象中的地铁携带的一个意象。
    我简直要怀疑上海所有的上班族都是乘地铁上班的，地铁像是上海清晨的生命。地铁的广告牌位招租，广告语便是“上海地铁日流量突破400万人次”，以此来吸引商家。我更有理由顺便怀疑这地下涌动的人流会震塌地表。
    地铁带动了一整个地下市场。
    一开始我就纳闷怎么坐地铁的时候几乎人手一份时代报，后来我也很傻地特地早到半小时就为了能领到一份免费报纸。其实我早就知道这报纸没什么好看，但心里总是想着“怎么可以做了俩月的地铁上班族都没有拿到一份呢？”这个有些可笑的“要争气”念头。
    现在几乎每个地铁站都有的Fresh Express面包房连锁，虽然正规而且时尚，生意却总比不过一早就恭候在路边的煎饼和饭团。满面尘灰的大婶大叔准备好了笑容，接待已成了惯例的清晨长龙，硬币丢进铁罐里有清脆的碰撞声响，再看着先生小姐们拎着呼呼烫的早餐走进地铁站。
    失意的青年总是地铁站一道怪异的风景。¬是一幅快速流动的画面中一个精致的显眼色点。很多人身边的求职报纸上用红色马克笔画上满面的大叉，有的身边堆放着破旧的旅行包。¬更多的人，头埋在手臂里看不见表情，身边一定有一瓶喝到一半的饮料。
    我每一次都禁不住猜想他们遭遇了什么。
    失恋的人，被炒鱿鱼的人，前途渺茫的人，居无定所的人，被朋友背叛的人。
    无非是这些。但我不想枉加猜测。
    这场旅程中，有个光明正大的目标，经历刻骨铭心的失败。碰见混账至极的人，嫌弃一无是处的自己。重新昂首阔步的站起来，成为形单影只的旅者，却不得不承认孤立无援。¬
他们将清楚人生无非是这样。¬最后坐在地铁站的阶梯上死命的纠结，流泪，愤恨，悲伤。而第二天再来便看不见他们了，我也猜想他们都会去哪里。
    无论如何一定是去了更好的地方。¬那就好了。
    有时也想象自己有一天也成为这样的风景，就莫名其妙的笑了起来。
    越来越多纵横交错的地下故事给予了它纵横交错的旺盛生命力。
    让我每天都能有新的期待，可以在这里遇见你，遇见自己，遇见世界。